As the day’s become colder and darker, it’s not easy to find the right motivation to get it done. But there is always something inside us that pushes us to move on. To finally, press the start button.

You might feel shitty on your very first meters, but then your heart rate is increasing, your cadence is at the right rhythm, and you begin to feel it again. Sometimes it will take some more time to get it; sometimes, it’s there from your very first steps. And sometimes you miss this feeling for a very long time… the flow…

Getting into a flow is one of the best feelings every sportsperson and every athlete can get. It’s a vacuum between effort and effortless – you are not feeling any struggle to keep the pace – you think you could own this pace forever. You are in the moment, and everything that counts is just the thing you are doing right now. You are fully aware of every detail around you – but nothing can stop you from moving on.

One of my favorite sessions is when you are out for a very long time. I am talking about the long runs, the long rides, and that kind of stuff. Especially, in the long run, I can really get to know my body.

You never thought at the beginning, „How could this easy speed have an impact on me.“ But at some point, every meter needs more and more energy to get it done, which fascinates me. This state of exhaustion and the inner motivation of „keep going“ needs a totally different intrinsic motivation than just pushing the start button. Maybe it’s the same thing that motivates you to press the start button to keep going right now. Perhaps it’s just the thing that drives us to do the sport, the same thing that motivates us to push the start button to the next training session, the same thing that let us keep going..

the same thing that makes me smile during an exhausting long run… to finally push again!

Der Großglockner, wohl der beliebteste Pass zum Radfahren in ganz Österreich. Jeder will hoch, egal ob mit Fahrrad, Auto oder Motorrad und genau das macht die Straße so voll, dass man sie nicht mehr genießen kann.

Genau aus diesem Grund haben wir uns das Ziel gesetzt, noch vor der offiziellen Eröffnung der Panoramastraße, hochzufahren und daraus eine Fotostrecke zu machen. Natürlich hätten wir es uns einfach machen können, indem Peter mit einem E-Bike hochfährt, aber das wollten wir nicht. Peter auf seinem Gravelbike und mit schwerem Gepäck durch die Kamera und die Bekleidung, die wir für die Abfahrt benötigten, haben wir uns hochgearbeitet und diesen Prozess fotografisch begleitet.

Auf dem Weg hoch hatten wir immer wieder eisig kalten Wind und mussten auch über eine Lawine drüber, welche die Straße blockiert hat.
Oben angekommen hatten traumhaftes Wetter, abgesehen davon, dass wir knapp unter dem Nullpunkt waren was die Temperatur betrifft und somit versuchten wir, das letzte Licht des Tages so schnell als möglich einzufangen. 

Die Salzburger Innenstadt – „the place to be“. Doch fern ab der hochfrequentierten Straßen bieten sich wunderschöne unentdeckte Innenhöfe an. 

Die Ersten morgendlichen Sonnenstrahlen streifen über die Dächer Salzburg´s . Noch sind die Hinterhöfe dunkel, doch schnell suchen sie sich ihren Weg. Morgenlicht trifft auf Hightech Rennmaterial. 

Peter packt seine Kamera aus. Zunächst einfache statische Posen. Dann die Idee – ein shot während voller Fahrt – aus dem Hinterhof fotografiert – gegen die Einbahn. 

Ryzon Anzug (Quelle: RYZON)

„Jan Frodeno ist es am 12. Oktober 2019 gelungen. An diesem Datum hat er nicht nur einen der anspruchsvollsten Ausdauerwettkämpfe der Welt gewonnen, sondern auch als erster Deutscher überhaupt bei den Ironman World Championships zum dritten Mal gesiegt – und nebenbei einen neuen Streckenrekord aufgestellt: 7 Stunden, 51 Minuten und 13 Sekunden.

Hinter diesem historischen Moment stehen eineinhalb Jahre Forschung und Entwicklung, damit Jan Frodeno den Herausforderungen auf Hawaii bestmöglich entgegen treten konnte. Gemeinsam mit dem neuen Rekordhalter haben wir einen Rennanzug entwickelt, der Triathlet:innen dabei unterstützt, sich voll und ganz auf ihre Leistung zu konzentrieren – auch bei Temperaturen weit über 30 Grad Celsius – Der Verge Aero Sleeve Tri Suit.

Mikroskopisch kleine Erhebungen im Hauptstoff, die dem Griff von Sandpapier ähneln, reduzieren hier den Luft- und Wasserwiderstand. Der Test im Windkanal hat gezeigt, dass die Widerstandswerte dadurch noch weiter gesenkt werden konnten.“